一、結(jié)構(gòu)診斷與隱患評(píng)估

1.混凝土強(qiáng)度檢測(cè)

使用回彈儀檢測(cè)立柱混凝土強(qiáng)度，若發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)值，需重點(diǎn)修復(fù)。

2.鋼筋銹蝕定位

采用鋼筋探測(cè)儀定位銹蝕鋼筋，底部1米范圍內(nèi)鋼筋銹蝕率超30%時(shí)，需進(jìn)行除銹和阻銹處理。銹蝕膨脹會(huì)削弱結(jié)構(gòu)整體性，需及時(shí)干預(yù)。

3.裂縫深度檢測(cè)

用電子裂縫測(cè)寬儀記錄裂縫分布，深度貫穿混凝土保護(hù)層或延伸至鋼筋位置時(shí)，需開(kāi)槽填充或增設(shè)碳纖維布加固。

二、加固修復(fù)技術(shù)

1.底部加固

圍套加固法：對(duì)碳化深度>20mm的立柱底部，鑿毛原混凝土表面，植入Φ12膨脹螺栓，綁扎環(huán)形鋼筋網(wǎng)，澆筑C35自密實(shí)混凝土，形成加固圍套，提升底部承載力20%以上。

外包鋼加固：混凝土煙囪可采用螺栓與綴板連接的外包鋼工藝，增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。

2.裂縫修復(fù)

微裂縫處理：寬度<0.2mm的裂縫采用低壓注漿技術(shù)注入環(huán)氧樹(shù)脂漿液。

寬裂縫處理：0.2-1.8mm的裂縫沿裂縫開(kāi)鑿V型槽，清理后填充聚合物抗裂砂漿，表面粘貼碳纖維布增強(qiáng)抗裂性。

3.鋼筋修復(fù)

鑿除銹蝕鋼筋周邊疏松混凝土，用機(jī)械除銹設(shè)備清除銹跡，涂刷鋼筋阻銹劑，綁扎新增鋼筋網(wǎng)片并與原鋼筋焊接牢固。

三、防腐處理體系

1.基底預(yù)處理

采用噴砂除銹或高壓水清洗清除舊涂層、銹蝕及粉塵，表面粗糙度達(dá)50-80μm，確保附著力≥0.5MPa。

混凝土基體需堅(jiān)固、密實(shí)、平整，無(wú)起砂、起殼、裂縫、蜂窩麻面及油污。

2.分層涂裝工藝

底漆：涂刷環(huán)氧封閉底漆，干膜厚度≥60μm。滲透型樹(shù)脂可深入混凝土孔隙5-10mm，增強(qiáng)基層強(qiáng)度，阻隔水分滲透，抗?jié)B等級(jí)達(dá)P8。

中涂：噴涂環(huán)氧云鐵中間漆，干膜厚度≥80μm。云鐵鱗片呈層狀排列，形成“迷宮效應(yīng)"，提升涂層抗裂性，經(jīng)-15℃~30℃凍融循環(huán)測(cè)試200次無(wú)開(kāi)裂。

面漆：選用聚氨酯面漆，干膜厚度≥60μm。具備耐候性強(qiáng)（戶(hù)外使用壽命≥8年）、抗污性好、耐磨抗沖擊（硬度達(dá)2H）等特性。

3.特殊部位處理

爬梯、避雷帶等連接件周邊采用彈性密封膠填充，防止雨水滲入。

檐口、腰線等部位增設(shè)滴水線，避免雨水沖刷導(dǎo)致粉刷層空鼓。

四、施工安全與效率優(yōu)化

1.高空作業(yè)防護(hù)

搭設(shè)電動(dòng)吊籃系統(tǒng)，配備雙重制動(dòng)裝置與風(fēng)速監(jiān)測(cè)，作業(yè)面下方設(shè)置安全網(wǎng)。

每日施工前進(jìn)行吊籃承重測(cè)試，確保設(shè)備安全。

2.施工流程優(yōu)化

將煙囪按10米/段劃分作業(yè)單元，每段按“加固-找平-粉刷"流水線施工，通過(guò)BIM技術(shù)模擬施工順序，避免交叉干擾，縮短工期。

采用機(jī)械噴涂工藝施工面層涂料，效率較手工涂刷提升3倍，涂層均勻性誤差≤5%。

3.環(huán)保措施

配備低VOC涂料與廢氣處理設(shè)備。

施工廢水經(jīng)處理后排放，避免污染環(huán)境。

五、效果驗(yàn)證與長(zhǎng)效保障

1.結(jié)構(gòu)安全驗(yàn)證

加固后立柱進(jìn)行1.5倍設(shè)計(jì)荷載試驗(yàn)，持荷2小時(shí)無(wú)變形。

裂縫修復(fù)后進(jìn)行滲水試驗(yàn)，24小時(shí)無(wú)滲漏。

2.防腐性能驗(yàn)證

涂層厚度用電磁測(cè)厚儀檢測(cè)，附著力通過(guò)劃格法測(cè)試。

模擬氣候環(huán)境測(cè)試后，涂層無(wú)異常。

3.長(zhǎng)效效益

多層防腐體系使立柱抗腐蝕能力提升4倍以上，預(yù)計(jì)維護(hù)周期從2年延長(zhǎng)至8年。

供暖可靠性增強(qiáng)，避免因結(jié)構(gòu)問(wèn)題導(dǎo)致的停機(jī)檢修，保障供暖季24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行。

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