一、航標(biāo)涂刷核心技巧

（一）標(biāo)識(shí)定位與放線技巧

航標(biāo)顏色需按《航空障礙燈和標(biāo)志規(guī)定》執(zhí)行：一般采用 紅白相間 或 黃黑相間，色帶寬度按煙囪高度確定。

放線用 激光投線儀 從煙囪頂部向下投射垂線，結(jié)合卷尺標(biāo)記色帶邊界；對(duì)傾斜度≤1% 的煙囪，需每 10m 校核一次放線誤差，確保色帶水平、無扭曲。

色帶邊緣可粘貼 美紋紙膠帶，膠帶需與基層密貼，避免涂刷時(shí)滲色。

（二）涂層施工技巧

第一道面漆：需薄涂快干，增強(qiáng)與底漆的結(jié)合力，避免因漆膜過厚導(dǎo)致流墜。

第二道面漆：待第一道表干后施工，涂刷方向與第一道垂直，確保涂層均勻；對(duì)磚縫、凹陷處，需用刷子補(bǔ)涂，避免漏涂。

底漆涂刷：用長(zhǎng)柄羊毛刷或高壓無氣噴涂機(jī)施工，噴涂時(shí)距離墻面 30-50cm，走槍速度均勻，確保底漆覆蓋磚石孔隙，不露底、不流掛。

面漆分層涂刷：煙囪頂部、底部的陰陽(yáng)角處理需用小刷子蘸漆多遍薄涂，形成圓弧過渡，增強(qiáng)抗開裂能力。

（三）特殊部位處理技巧

煙囪頂部：先清理鐵銹，涂刷防銹底漆，再按航標(biāo)色涂刷面漆，避免金屬部件銹蝕污染涂層。

筒壁滲漏水部位：若發(fā)現(xiàn)磚石縫隙滲水，需先注入 聚氨酯灌漿料 止水，待固化后再修補(bǔ)、涂刷，防止水分滲入破壞涂層。

二、施工后質(zhì)量控制技巧

涂層干燥與養(yǎng)護(hù)：施工后需靜置養(yǎng)護(hù) 7 天，期間避免雨水沖刷；低溫時(shí)需延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間，或采用低溫固化型涂料。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)禁止攀爬或碰撞涂層，確保附著力達(dá)標(biāo)。

外觀檢查與修復(fù)：色帶邊界直線度誤差≤5cm，顏色均勻度用色差儀檢測(cè)。對(duì)針孔、氣泡，需用砂紙打磨后補(bǔ)涂面漆；對(duì)大面積脫落，需鏟除至底漆層，重新涂刷。

三、安全與效率提升技巧

高空作業(yè)安全：作業(yè)人員必須系雙鉤安全帶，隨身攜帶的工具需系防墜繩；每天開工前檢查吊籃電機(jī)、鋼絲繩磨損情況。

垂直運(yùn)輸優(yōu)化：涂料、工具用專用吊籃垂直運(yùn)輸，避免人工搬運(yùn)；在煙囪中部設(shè)臨時(shí)材料堆放平臺(tái)，減少上下往返次數(shù)。

天氣應(yīng)對(duì)：避開雨天、大風(fēng)及高溫天氣施工；高溫時(shí)選擇早晚作業(yè)，避免涂料因快速干燥產(chǎn)生橘皮紋。

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